不被定義的“她們” 在崗位上發(fā)揮“她力量”
方向盤握得住,掃帚揮得穩(wěn)……
金山網(wǎng)訊 在城市蘇醒前,她們已經(jīng)到崗到位,為新一天的“平安送達(dá)”而準(zhǔn)備;在車水馬龍間,她們揮動(dòng)掃帚,守護(hù)著每一公里的潔凈。
公交司機(jī)、公路道工……當(dāng)這些職業(yè)前綴加上“女”字,在傳統(tǒng)觀念的慣性里,似乎總伴隨著“不適合”“太辛苦”的刻板印象。
但總有人選擇迎難而上。這個(gè)“三八”國際婦女節(jié),我們不只是贊美鮮花與溫婉,我們更想致敬那些以堅(jiān)韌和智慧闖出一片天的“鏗鏘玫瑰”。她們是城市的“擺渡人”,是道路的“美容師”,在狹小的駕駛室,她們用平穩(wěn)詮釋責(zé)任;在漫長(zhǎng)的公路上,她們用汗水澆筑平安。讓我們一同走近這群打破職業(yè)偏見的女性,看她們?nèi)绾我越韼讲蛔岉毭嫉膭蓬^,種出屬于自己的絢爛之花。
公交車駕駛員許琴:“工作中,細(xì)心和耐心是我們的優(yōu)勢(shì)。”
鎮(zhèn)江的清晨,乍暖還寒。早晨7點(diǎn)40分,大東公交站里,一輛5路公交車平穩(wěn)地駛?cè)牍粓?chǎng)站,待車上乘客都下車后,駕駛員許琴停好車輛,下車得以短暫休息片刻。
“大概6點(diǎn)50分從蔣喬公交站發(fā)車,出門時(shí)候天都是黑的。”許琴告訴記者,發(fā)車前要留足時(shí)間檢查車輛、打掃衛(wèi)生,為乘客們打造一個(gè)干凈、安全的乘車環(huán)境,因此只要是早班車,無論刮風(fēng)下雨、嚴(yán)寒酷暑,凌晨4點(diǎn)必須起床,4點(diǎn)30分前必須出門。如果遇到雨雪等惡劣天氣,她還會(huì)整晚都睡不好,生怕自己不能準(zhǔn)時(shí)到達(dá)站點(diǎn),也擔(dān)心第二天的路況。事實(shí)上,工作11年,許琴一次都沒有遲到過,但她的神經(jīng),卻一刻也沒有松懈過。
談及為何選擇做一名公交車駕駛員,許琴不好意思地說出了她的“小秘密”:“小時(shí)候看到馬路上來來往往的公交車,載著滿車的市民,覺得這樣很酷!” 2015年1月,許琴成為了兒時(shí)自己眼中“很酷的人”。當(dāng)時(shí),年僅24歲的她,尚不能預(yù)知前路的辛苦與付出。
“剛工作時(shí)非常緊張、焦慮,經(jīng)常因?yàn)橐稽c(diǎn)小事沒做好就陷入焦慮,懷疑自己。”許琴說,手中的方向盤,不只決定著車輛行駛的方向,更關(guān)系著千家萬戶的平安和幸福,每每想到這,便覺得自己肩上的責(zé)任千斤重。“工作時(shí)間久了,好像就沒那么焦慮了。”熟能生巧之后,“90后”許琴已成為行家里手,她還總結(jié)出一套自己的工作經(jīng)驗(yàn),“城市道路的小路口常常會(huì)有非機(jī)動(dòng)車突然駛出,要提前減速,觀察后再通過。車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)存在視覺盲區(qū),一定要降低車速,仔細(xì)觀察后再通過。”在萬分小心之下,許琴服務(wù)合格率和班次完成率始終保持100%。
7點(diǎn)50分,車輛準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,許琴再度投入到線路運(yùn)行中。跟了幾站之后,記者體會(huì)到了許琴的“細(xì)心和耐心”:在松盛園站,車輛剛起步,還沒駛出站臺(tái)又停了下來。原來,許琴從后視鏡中,看到了一位大爺從遠(yuǎn)處趕來,她耐心地等大爺上車、坐穩(wěn)才重新起步。“我經(jīng)常坐5路,線路駕駛員都很細(xì)心、負(fù)責(zé),非常好。”聽聞?dòng)浾咴诓稍L,大爺一定要當(dāng)面為她們點(diǎn)贊。聽說,還有許多乘客已經(jīng)成為許琴的老朋友了,經(jīng)常有老人上車看到是許琴當(dāng)班,就會(huì)親切地說一句:“姑娘,又要麻煩你了!”
駕駛室里的許琴閃閃發(fā)光,大大的方向盤、長(zhǎng)長(zhǎng)的擋桿,在她手里都顯得格外靈活,車廂里也因?yàn)樗龝r(shí)不時(shí)地細(xì)心叮囑而變得溫馨。公交5路線駕駛員清一色都是女性,而作為全國“敬老文明”號(hào),女性特有的細(xì)心和耐心也成為這條線路的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
全國“三八”紅旗集體、全國“敬老文明”號(hào)、“全國女職工建功立業(yè)標(biāo)兵崗”、江蘇省工人先鋒號(hào)、江蘇省“巾幗示范崗”、江蘇省“巾幗文明崗”、江蘇省“用戶滿意服務(wù)明星班組”,榮譽(yù)的背后,正是因?yàn)橛兴齻冊(cè)谛⌒●{駛臺(tái)上的辛勤付出和無私奉獻(xiàn)。
公路道工朱國花、丁秀英:“我們喜歡看到責(zé)任路段干干凈凈的。”
在廣袤的城鄉(xiāng)大地上,一條條國省干線將城市相連,一條條農(nóng)村公路連接萬家,它們不僅是物資流通的通道,更是群眾出行的平安之路。而道路養(yǎng)護(hù)是交通安全的基礎(chǔ)保障,唯有路面平整、設(shè)施完好、環(huán)境整潔,才能從源頭上降低安全風(fēng)險(xiǎn)。
作為進(jìn)出鎮(zhèn)江的重要通道,338省道常年忙碌,起點(diǎn)鎮(zhèn)南立交周圍,就是朱國花的責(zé)任路段。沿路巡查、撿拾垃圾、局部養(yǎng)護(hù),這是朱國花主要的工作內(nèi)容,每天步行超兩萬步、不停地彎腰起身,是她工作的日常寫照。“我喜歡這份工作!”在常人看來,這份又臟又累的工作卻是朱國花的“夢(mèng)中情職”。
采訪當(dāng)天,朱國花剛剛開始工作,她一手提著麻袋,一手拿著垃圾夾,沿著338省道開始清理垃圾,路邊的垃圾比較容易撿,旁邊綠化帶深處的垃圾就要夠著撿拾,甚至要跨越圍欄進(jìn)去撿。當(dāng)天非常不湊巧,旁邊水溝里堆積了很多垃圾,只見朱國花一個(gè)抬腿就翻過圍欄,直接走向水溝,不顧淤泥和異味,直接撿起水溝里的大件垃圾丟進(jìn)麻袋,一套動(dòng)作行云流水。
“這些小垃圾都好撿,遇到馬路中間的大石頭,才是犯了難呢。”朱國花說,遇到馬路中間的垃圾,就需要?jiǎng)幼?ldquo;快、準(zhǔn)、狠”,如果垃圾體積過大或者很重,就需要同事一起幫忙解決。“撿垃圾時(shí)要時(shí)刻注意過往車輛,趁著沒車‘速戰(zhàn)速?zèng)Q’。”說話間,路上車輛飛速駛過,耳旁只留下呼呼的風(fēng)聲。
被問及為何會(huì)選擇公路道工這一職業(yè),朱國花給出的答案非常樸實(shí):“這份工作讓我感到快樂。”她解釋說,之前7年她都在家?guī)Ш⒆?,現(xiàn)在孩子上小學(xué)了,她需要出門與人交流,“我表姐在這家公司,她說同事、福利都不錯(cuò),我就來試試,果真干得很開心。”雖然剛工作一年,但是憑借智慧和認(rèn)真、細(xì)心,朱國花已經(jīng)成為單位里的中流砥柱。
無論是全職主婦還是公路道工,朱國花干一行,行一行;而從全職主婦到公路道工,朱國花勇敢走出舒適圈,選擇了自己想要的生活:“以前我教育我的孩子要誠實(shí)、認(rèn)真、有責(zé)任心,現(xiàn)在我將這些道理用在工作中。”這位熱情開朗的女性,穿著橙色工作服,在繁忙的公路邊,開成一朵向陽花。
和年輕的朱國花不同,61周歲的丁秀英本該退休在家安享晚年,可她一點(diǎn)也閑不住,每天騎著小三輪,載著鐵鍬、鐵鏟、掃帚等工具,在358省道邊往返。“每天出來又能鍛煉身體,又能為社會(huì)做點(diǎn)貢獻(xiàn)。”丁秀英的話語中,同樣透著樸實(shí)與善良。見到她時(shí),她剛剛將道路一側(cè)清潔完。
“現(xiàn)在生活好了,以前條件更艱苦。”丁秀英指著自己的電動(dòng)三輪車說,自己把腳蹬的三輪車換成了電動(dòng)的,這樣干起活來更輕松了。話雖如此,記者卻一點(diǎn)也不覺得她的工作輕松,道路上大貨車頻繁,護(hù)欄旁邊就是農(nóng)田,人行其中就膽戰(zhàn)心驚,更別說開展工作了。丁秀英卻有自己的良方:“順著方向干活,在哪邊走就關(guān)注哪邊的路,這樣又安全,做得又方便。”
每天7點(diǎn)30分出門,中午11點(diǎn)30分回去吃飯、午休,下午再出門干到晚上回家,丁秀英的生活規(guī)律充實(shí)。“我喜歡看著我負(fù)責(zé)的路段干干凈凈的。”被問及還準(zhǔn)備干多久,她笑著說,“有了電動(dòng)三輪車,我能一直干下去。”因?yàn)橛辛硕⌒阌⒌氖刈o(hù),這段路格外干凈。(記者 單杉 通訊員 王怡 朱云燕)
責(zé)任編輯:龔逍遙
