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諾得科技:“云端”解碼智慧物流

——“鎮(zhèn)興服務·智創(chuàng)未來”系列報道之一

2026-05-14 06:57

新時代首個全國服務業(yè)大會的召開,標志著我國服務業(yè)發(fā)展進入擴能提質、全面升級的新階段。在鎮(zhèn)江,服務業(yè)對地方經濟增長的貢獻度持續(xù)提升,已成為經濟高質量發(fā)展的“穩(wěn)定器”和“主引擎”。即日起,本報推出“鎮(zhèn)興服務·智創(chuàng)未來”系列報道,聚焦一批服務業(yè)企業(yè),看它們如何以創(chuàng)新為翼,在專業(yè)化、數(shù)字化、綠色化賽道上振翅高飛,為城市能級提升注入澎湃動力。

金山網訊     在諾得網絡科技股份有限公司的智慧大屏上,一串串跳動的數(shù)字正實時描繪出全國在途貨物的“流動地圖”。每一輛貨車、每一件貨物、每一個運單,都被賦予了全球唯一的數(shù)字ID,在“云端”留下清晰足跡。

這是全國首個道路貨物運輸行業(yè)標識解析二級節(jié)點的運行場景。從傳統(tǒng)貨運配載站點到區(qū)域領先的科技型綜合物流服務商,諾得科技的轉型升級是鎮(zhèn)江物流業(yè)高質量發(fā)展的一個生動注腳。

“數(shù)字身份證”破解信息孤島

“過去,貨主不知道車在哪兒,司機不知道貨去哪兒,一個簡單的物流過程,常常因為信息割裂變成‘黑箱’。”諾得網絡科技股份有限公司常務副總經理孫馳指著大屏說。

痛點即機遇。2013年起,諾得科技全面啟動數(shù)字化轉型,逐年投入上千萬元組建技術研發(fā)團隊,聚焦平臺開發(fā)、大數(shù)據(jù)與人工智能應用、標識解析等方向持續(xù)攻關。

最關鍵的突破,是打造了道路貨運行業(yè)首個標識解析二級節(jié)點。這套系統(tǒng)可為每臺貨車、每個運單、每件貨物分配唯一數(shù)字ID,從發(fā)貨地創(chuàng)建標識碼開始,運輸、倉儲、配送全流程每個節(jié)點數(shù)據(jù)均可追溯,真正打通了“車、貨、倉、人”的實時聯(lián)動。

目前,該標識解析二級節(jié)點已入駐企業(yè)超4000家,累計注冊標識103億條、解析超60億次,形成了產品溯源、透明化生產管理、物流全流程追溯等10余個應用場景。

AI調度發(fā)貨“省心又省錢”

標識解析被稱為諾得科技的“數(shù)字基座”,“來貨拉”一站式智慧物流平臺則是企業(yè)直接服務市場的“拳頭產品”。

針對托、承運雙方信息不對稱、多層轉包、交易無保障等行業(yè)頑疾,2024年8月,諾得科技的“來貨拉”平臺貨主版正式上線。平臺依托百萬級真實運力與AI智能調度技術,以“快速匹配、優(yōu)價交易、全程伴服”為核心價值,既為貨主提升物流效率、降低運輸成本、優(yōu)化服務體驗,也為司機對接海量貨源、保障運價透明、提高接單收益,全方位賦能貨運雙邊用戶。

孫馳介紹,其中AI智能調度系統(tǒng)功不可沒。貨主發(fā)布需求后,系統(tǒng)基于訂單信息、車輛信息、司機信息、位置信息等多元數(shù)據(jù),通過算法模型快速完成精準匹配。平臺報價公開透明,貨主可以在線比價篩選,找車難度大幅下降。

在途管理同樣“黑科技”滿滿?;诒倍?LBS雙模定位技術,運輸車輛實現(xiàn)實時追蹤。一旦出現(xiàn)線路偏差或運輸延時,系統(tǒng)自動觸發(fā)預警,有效降低物流成本和運輸風險。“過去企業(yè)發(fā)一車貨,要安排專人盯著?,F(xiàn)在系統(tǒng)全包了,真正又省心又省錢。”一家制造業(yè)客戶如是評價。

目前,該平臺已服務上萬家貨主企業(yè),整合百萬級實名認證運力。

近年來,諾得科技聚焦“三方物流+工業(yè)互聯(lián)網”領域,著力為工業(yè)頭部客戶及中小型貨主提供全面完善的數(shù)字化物流承運服務、智慧物流系統(tǒng)診斷和交付服務,并相繼推出了多個可復制、易推廣的工業(yè)互聯(lián)網平臺產品,賦能產業(yè)鏈的數(shù)智化升級,實現(xiàn)在生產、倉儲、運輸、銷售、售后等各個環(huán)節(jié)的數(shù)字化和互通協(xié)同。“后續(xù)我們將主動對接政策,加大數(shù)字化與綠色化投入,發(fā)揮重點物流企業(yè)帶動作用。”諾得科技副總裁呂斌表示。

降本超22億元的“鎮(zhèn)江路徑”

諾得科技的轉型之路,正是我市服務業(yè)向“新”而行的生動體現(xiàn)。

數(shù)據(jù)顯示,2025年,全市社會物流總額達18540.8億元,同比增長6.2%;社會物流總費用與GDP的比率降至13.6%,較上年下降0.4個百分點——這意味著每百元GDP消耗的物流成本由14元降至13.6元,全年累計節(jié)約物流成本超22億元。

這背后是全市物流供給體系主動適配現(xiàn)代產業(yè)體系需求的系統(tǒng)發(fā)力。市發(fā)改委相關負責人介紹,從“公轉水”“公轉鐵”到多式聯(lián)運“一單制”,從低空物流常態(tài)化運行到無人配送車落地推廣,我市正加快構建優(yōu)質高效的現(xiàn)代物流服務體系。“今年是‘十五五’開局之年,我市正深入實施服務業(yè)擴能提質行動,加大優(yōu)質經營主體引進培育力度。隨著越來越多像諾得科技這樣的企業(yè)朝著專業(yè)化、數(shù)字化、綠色化方向邁進,我市現(xiàn)代服務業(yè)的高質量發(fā)展之路,將越走越寬。”(記者 朱婕 通訊員 馬光軍

責任編輯:董禮

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